近几年,全球船运业保持高速发展,船舶业也逐渐趋于智能化、自动化和大型化。但随着运行船舶数量的不断增加使得其面临更大的安全问题,最常见的是船体结构碰撞问题,出现该问题时,往往会引起更多的次生问题,包括经济损失和环境污染等,如何提升船体结构的耐撞性是亟待解决的问题。基于此,本文对船体结构的耐撞性与优化设计进行研究。