近几年，全球船运业保持高速发展，船舶业也逐渐趋于智能化、自动化和大型化。但随着运行船舶数量的不断增加使得其面临更大的安全问题，最常见的是船体结构碰撞问题，出现该问题时，往往会引起更多的次生问题，包括经济损失和环境污染等，如何提升船体结构的耐撞性是亟待解决的问题。基于此，本文对船体结构的耐撞性与优化设计进行研究。
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