某普通钢筋混凝土T梁运营多年,T梁腹板和梁底出现大量竖向和横向裂缝,桥梁管养单位采用体外预应力加固方法对该桥进行加固。为分析体外预应力加固方法对该桥承载能力的影响,在该桥加固前和加固后,分别对相同跨径和位置的结构进行了静力试验,测试了T梁在试验荷载作用下应变和挠度。结果表明,采用体外预应力加固方法,在相同静力荷载作用下,T梁应力减少34%,挠度减少35%,体外预应力加固方法对提高T梁静力性能影响明显。
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