武汉火车站复杂屋盖及其支承结构的屈曲分析研究

作者：杜义欣; 汤荣伟; 赵鹏飞; 肖从真; 潘国华; 陶勇; 阳升; 郭占一; 李跃林

来源：建筑结构, 2009, (01): 5-7.

• 空间结构
• 稳定
• 屈曲
• 计算长度 space structure
• stability
• buckling
• effective length

武汉站大跨空间结构体系复杂,以半拱、主拱、斜立柱和V形撑形成的下部结构体系与上部网壳结构互为支撑,成为一个稳定性良好的拱-壳组合体系。该体系中,主拱、半拱等关键构件的计算长度难以用规范和现成的理论来确定。通过屈曲分析,研究了网壳对主拱、半拱稳定性能的影响。针对空间结构支撑体系的屈曲模态不容易确定的缺陷,通过放大荷载,激发主拱、半拱屈曲模态的方法,提出三种确定特殊构件计算长度的方法,为武汉站结构构件设计提供了必要的依据。

• 单位
  中铁第四勘察设计院集团公司; 中国建筑科学研究院