浅谈高速公路改扩建工程保通道路施工组织要点

作者：黄俊杰

来源：四川水泥, 2020, (12): 235-236.

• 改扩建工程
• 保通方案
• 阶段组织
• 安全保障措施

随着我国的高速公路的迅速发展,很多省区高速公路骨架已基本形成。今后相当长的一段时间内,高速公路施工主要集中在高速公路的改扩建,而改、扩建的高速公路特别是与既有高速公路有立体交叉施工的工程,在既有高速不允许断交的前提下,新建工程的边坡开挖及构造物拆除、桥梁主体施工会对既有高速运营造成极大的安全隐患;为满足类似项目施工需要,同时满足不中断通车需求,扩建工程施工期间,必须保障运营车辆的行驶安全,同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全,因此,制定完善的交通组织方案和安全保障措施,才能够有效保障既有高速运营安全;而且施工过程与公路部门、交警部门、养护公司等相关部门的协调沟通也至关重要!本文结合新建龙岩厦蓉高速公路A9标段实践,针对典型的建设方案采取的交通组织计划和保通方案进行总结和探讨.该项目地处中国工农红军第四军第九次代表大会召开地-古田,政治敏感性高,既有厦蓉高速无法短暂性封闭保护施工,因此保通路需分阶段进行交通导改,施工过程的交通组织压力巨大,必须制定严格的交通组织设施布设方案和安全保障措施,同时采取灵活适时的交通组织措施,能够有效控制车流量,减少拥堵;对于工程的实施宜采取同步实施、分幅通行、分幅施工、临时控制交通、短时突击施工、增设临时工程保通等措施,才能够保证道路畅通。