适用于HCCI的正庚烷化学动力学简化模型的研究和比较

作者：黄豪中; 陈晖; 裴毅强; 苏万华

来源：燃烧科学与技术, 2010, (01): 5-10.

• 正庚烷
• 简化化学动力学模型
• 均质压燃(HCCI)发动机
• 模型比较 n-heptane
• reduced chemical kinetic model
• homogeneous charge compression ignition(HCCI)engine
• model comparison

利用敏感性分析、主要组分分析以及准稳态假定3种方法,将含有44种组分和72个反应的SKLE正庚烷简化模型再简化到40种组分和56个反应;简化后的模型对滞燃期的预测结果与LLNL详细模型非常接近,与激波管实验结果基本吻合,适用于HCCI发动机的多维模型的计算.与其他模型比较发现,Patel等人的模型缺少在低温区起关键作用的反应,即二次加氧反应(.QOOH+O2.OOQOOH),而Tanaka等人的模型缺少了CO的主要生成历程;在HCCI发动机典型工况范围内,SKLE简化模型预测着火时刻与LLNL详细模型吻合最好,Tanaka等人模型和Patel等人模型表现稍差,说明构建简化动力学模型时必须保证...

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学; 广西大学