摘要

<正>“碳达峰、碳中和”目标的提出,意味着未来我国多项产业发展面临着更为严苛的碳排放约束。作为新兴产业的新能源汽车,相比传统燃油乘用车,每年在使用环节可减少碳排放1500万吨左右,为改善大气污染、助力实现碳中和作出了重要贡献。自2009年以来,为扶持新能源汽车产业发展、鼓励企业创新,我国颁布了一系列补贴政策。在国家政策的大力支持下,