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摘要
针对高速公路隧道存在出入口连接段未进行过渡衔接处理或缺少安全防护等现状,结合营运高速公路自身实际特点,在对路基和隧道的断面组成分析基础上,提出了隧道出入口过渡段合理长度,系统研究了标准过渡段、桥隧相接过渡段和隧道群路段的综合整治方案,并介绍了常用的施工交通组织方案和主要的交通安全设施,为营运高速公路隧道出入口连接段系统性整治提供借鉴和参考。
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针对高速公路隧道存在出入口连接段未进行过渡衔接处理或缺少安全防护等现状,结合营运高速公路自身实际特点,在对路基和隧道的断面组成分析基础上,提出了隧道出入口过渡段合理长度,系统研究了标准过渡段、桥隧相接过渡段和隧道群路段的综合整治方案,并介绍了常用的施工交通组织方案和主要的交通安全设施,为营运高速公路隧道出入口连接段系统性整治提供借鉴和参考。
