苏州轨道交通5号线工程星塘街站深基坑首次尝试测斜、水位、轴力自动化监测。为了验证自动化监测成果的可靠性,在自动化监测点旁布设常规监测点,对常规监测与自动化监测成果进行对比分析。数据对比结果表明自动化监测成果精度可满足施工安全的需要,成果可真实反应基坑变形情况。