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摘要
为研究重载公路信号交叉口处不同车型车辆跟驰行为的差异，调查获取自然驾驶条件下某重载公路信号交叉口通行车辆的跟驰数据，分析各车型车辆的跟驰特性。结果显示：绿灯启亮后，重载公路信号交叉口的车辆加速非常缓慢，车流长期处于加速阶段，几乎无法在绿灯期间达到稳定车速；此外，在跟驰过程中，车辆车间时距随车型变化差异显著，随车速变化差异不明显。基于以上发现，并考虑不同运行阶段车流运行特性的差异，分别对容量计算法和车头时距法进行改进，利用实测数据计算得出重载公路信号交叉口加速阶段和稳定阶段的车辆折算系数。
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