摘要

通过实验研究生物滞留槽径流污染物运移规律,包含污染物削减系数计算公式,之后对生物滞留槽减控径流污染技术进行试验示范。结果表明,生物滞留槽可削减径流15%~85%,污染物排放量可削减35%~95%,同时具有较好的生态景观效果。通过本研究,能够为海绵城市建设中道路生物滞留槽的设计方法提供参考,并为后续城市雨水径流综合管控平台的构建,水质水量综合措施的布局优化提供基本技术方法和参数。

  • 单位
    北京市水科学技术研究院

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