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摘要
基于混合式SOA体系框架思想,与铁路实际需求相结合,在铁路信息化建设中引入网格技术,从分布网格及资源共享、高度抽象、自相似性、动态多样性、自治性与多重管理性等方面阐述面向铁路信息网格的混合式SOA体系框架;从资源汇集层、网格平台层、服务支撑层、业务层和表现层分析混合式SOA体系框架构建;提出铁路行业应用的混合式SOA体系框架具有前所未有的复杂计算处理能力,以及负载均衡和准实时热备等特点。
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单位中国铁道科学研究院通信信号研究所
