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摘要
红层主要是指中生代以来的碎屑岩地层，在我国广泛分布。由于红层工程性质较差，在红层地区边坡工程常在降雨等作用下出现失稳。本文以云南景文高速公路滑坡为例，开展滑坡稳定性评价研究分析，研究结果表明：(1)滑坡的形成和发展变化受多种因素控制，其中地层岩性和地下水为主要成因。(2)红层泥岩具有强度低、遇水软化膨胀、失水干裂、崩解性强等特性。强降水和强蒸发使边坡地下水面附近岩体容易处于饱水-干裂-饱水的干湿循环状态，使岩体力学性质逐渐恶化。(3)红层滑坡滑动面多呈折线形，在计算滑坡稳定性时应结合现场实际情况，反演不同部位岩土力学参数，为滑坡防治提供计算依据。
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单位四川省地质工程勘察院
