水泥+粉煤灰改良膨胀土路基动态力学特性试验研究

作者：安枫垒; 颜超

来源：工程勘察, 2021, 49(05): 25-30.

• 路基工程
• 玄武岩纤维
• 天然砂
• 水泥+粉煤灰改良膨胀土
• 掺量
• 动态力学特性
• 破碎分形维数

采用室内试验方法,在水泥+粉煤灰改良膨胀土基础上,掺入不同量的玄武岩纤维或天然砂对其进行进一步的改良,重点研究改良膨胀土在冲击荷载作用下的动态力学特性。研究结果表明:冲击荷载作用下,改良膨胀土应力—应变曲线分为弹性变形、塑性屈服硬化以及破坏变形三个阶段;当玄武岩纤维掺量为0.6%或者天然砂掺量为8%时,改良膨胀土的动态力学性能最佳;掺入玄武岩纤维的改良膨胀土,其冲击破碎分形维数随掺量的增大而呈线性减小,掺入天然砂的改良膨胀土,其冲击破碎分形维数随掺量的增大而逐渐增大;玄武岩纤维对水泥+粉煤灰膨胀土路基动态特性的改良效果要略优于天然砂的改良效果。

• 单位
  河南省交通规划设计研究院股份有限公司