摘要

针对某架空线路上的断路器故障导致保护跳闸动作,重合闸未能消除异常,现场发现B相绝缘套管桩头有明显烧蚀发黑的现象,对下杆的故障断路器进行绝缘电阻和套管端子水平度试验,明确了故障部位;查看馈线终端动作报告,拆解并查看箱内元器件情况,对绝缘套管开展X光透视和电场仿真分析,得出故障原因为B相带电主回路贯穿受损的环氧树脂层对壳体产生击穿放电,沿面闪络后引发单相接地故障;对同批次的套管进行机械和电气性能测试,排除套管本身缺陷问题,明确套管开裂原因为其受到瞬间碰撞或人为搬抬时的外力作用导致环氧树脂层受内应力并出现肉眼不可见的裂纹。提出了加强环氧树脂浇注的生产工艺,适时开展工频耐压试验等防范措施。