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摘要
在高速铁路线路中,不能自由伸缩的无缝线路钢轨会在"热胀冷缩"下产生较大的温度应力,它是影响列车安全稳定运行的重要因素,因此需要对线路稳定性的评估进行研究。以北京铁路局保定工务段的无缝线路钢轨为研究对象,通过在钢轨长度上引入短时傅里叶变换,提出了一种选取最优窗长的方法来提高线路稳定性评估条件。试验结果表明,使用离散短时傅里叶变换对无缝线路的温度应力进行时频域的分析,通过窗函数判断准则得到最优窗长372,比较窗长为372的稳定性大于窗长为512的稳定性评估条件,此方法可以提高线路稳定性评估的准确性,在实际无缝线路的安全稳定评估中得到验证。
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