调研公路隧道检测现状,归纳总结发现对隧道的裂缝描述各个检测单位和相应人员均不一致,导致检测数据的运用存在很大的问题,尤其是裂缝发展趋势无法判定。基于隧道衬砌在JTGH 12-2015《公路隧道养护技术规范》中的比重,统一隧道裂缝描述方式:将隧道衬砌展布为平面形式,建立坐标系,简化隧道裂缝描述。通过裂缝数字化模型描述,可将裂缝描述定性化,通过连续性发现变化趋势,大数据的积累后可多方进行应用。