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摘要
基于某铺管船项目推进变压器两两±7.5°的相位角配置设计，描述相位角问题产生的缘由和现状，通过计算相位角平衡、不平衡两种电力模型下的局部谐波情况，对照船级社规范中的谐波要求进行对比分析，然后针对后续总谐波超标的可能性，就相位角问题提出了更改变压器绕组抽头或相序改变相位角、更改推进器切换开关的状态、交换推进变压器的物理位置等3种处理方案，分析各自的可行性和优缺点，从有利项目执行的角度，综合决策确定处理方案。
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单位上海振华重工(集团)股份有限公司; 上海振华重工（集团）股份有限公司
