机油泵的流量随着发动机转速的增加而增加，当机油流量和压力满足要求后，继续增加会消耗更多的发动机功率。但为平衡低转速工况，机油泵往往进行了过设计，从而引起油耗增加。变流量机油泵可以有效平衡转速和机油流量，解决上述问题。本文对变流量机油泵节能原理、分类、工作原理、控制逻辑设计进行了阐述，以某13L重型柴油发动机为研究对象，验证了变排量机油泵的节能效果。
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