科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本发明公开了一种基于交通匹配曲线的路网均衡性指标体系构建方法,包括步骤：规划路网关键节点、计算节点重要度、绘制现状路网交通匹配曲线、计算现状路网不均匀系数和路网曲率系数、与标准指标给定范围进行对比、对路网均衡性进行评价并给出优化方案。本发明提出了交通匹配曲线的设想,以此为基础构建交通资源均衡性的两项评价指标,包括路网不均匀系数和路网曲率系数,从而实现对路网均衡性的评价,解决了传统指标中仅对拥堵现状进行考虑,忽略经济社会因素的问题,通过交通匹配曲线的绘制,将更加直观地反映路网分布的均衡性,为结果的呈现提供更为简洁的表达形式,同时为区域平衡发展,路网高效运行的优化提供了理论依据。
- 单位
