杭州共享单车与公共自行车互补性问题研究

作者：张翼飞; 童瑶宝; 卢峰; 唐礼勇^*

来源：智能城市, 2018, 4(16): 23-25.

DOI：10.19301/j.cnki.zncs.2018.16.010

• 共享单车
• 公共自行车
• 互补性
• 公共交通

共享单车与公共自行车在运营模式和管理方式上存在着显著的差异,同时它们之间也存在着一定的互补性。共享单车与公共自行车相互补充,将服务范围拓展一个更大的活动空间,它缓解了部分因公共自行车投入不足、分布不均匀而给出行带来的不便利,但也使公共管理更加困难。文章通过分析杭州市现阶段共享单车和自行车投放、使用情况,针对杭州市目前共享单车随意停放、共享单车相关安全责任事故、公共自行车借还不便问题,尝试提出互补优化的对策。共享单车和公共自行车在地理区域、停车模式、管理方式和投放数量四个方面存在着显著的互补性,充分发挥这个方面的互补性无论是对政府、企业还是对消费者都是有益的,是三者博弈状态下的一种均衡。

• 单位
  浙江农林大学