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摘要
为实现车辆起步加速过程驾驶性客观评价和优化的需求,通过对实际客户驾驶行为大数据样本的分析,构造了基于客户体验的起步加速客观测试评价工况。将起步加速工况进行了驾驶性特征提取和细分。并从响应性、平顺性、收敛性和风格等方面对客观评价指标进行了设计。通过对竞品驾驶性的测试和指标分析,获得了驾驶性评价指标以及驾驶性正向设计需求。从起步风格、收敛形态和加速度梯度等维度,对目标驾驶性曲面进行了设计。通过转矩传递模型和换挡模型的分析,对整车驾驶性能进行了优化设计。试验验证表明,曲线形态和性能指标都有了显著提升,驾驶性诉求得到满足。
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单位上海汽车集团股份有限公司
