以地铁车门系统门页为研究对象,建立了门页的仿真模型,并根据设计标准分别对其进行了静强度和刚性分析。同时根据行业标准和客户使用要求对门系统门页进行了试验,对静强度以及刚性分析结果进行校核,并提出了改进措施。