电机弹性架悬高速转向架蛇行频率跳变现象分析

作者：黄彩虹; 宋春元; 范军; 曾京

来源：铁道学报, 2021, 43(10): 20-28.

• 高速列车
• 电机弹性架悬
• 转向架蛇行
• 蛇行稳定性

高速列车长期服役跟踪测试发现,电机弹性架悬高速转向架蛇行频率随运行里程增加存在跳变现象。为了探明其原因,建立电机弹性架悬转向架横向动力学模型,研究等效锥度变化对蛇行频率的影响。通过系统特征值根轨迹分析对该现象进行机理性研究,并利用时域仿真进行数值验证。分析电机架悬参数对蛇行频率跳变特征的影响,揭示蛇行频率跳变的存在条件。研究结果表明,电机横移频率过小或过大,转向架蛇行频率跳变现象消失;电机横移阻尼比过大,转向架蛇行频率跳变现象也会消失。当电机架悬参数满足蛇行频率跳变条件时,电机横移频率和阻尼比对蛇行频率跳变时的临界等效锥度、频率跳变幅值等有较大影响。

• 单位
  中车长春轨道客车股份有限公司; 牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学