摘要
通过对牵引异步电机的矢量控制系统的仿真,验证所搭建的结构模型的可行性。通过采用矢量控制的控制策略,搭建基于Matlab/Simulink的矢量控制系统的仿真结构模型,对动车组的牵引运行工况和制动运行工况进行仿真。对结构模型内部的转矩调节器、磁链调节器、速度调节器、Park逆变换、Clarke变换等组成模块进行详细地说明;对结构模型中的异步电动机参数设定后,即可实现对CRH3型高速动车组的牵引传动系统的仿真,同时对仿真进行了分析。
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单位电子工程学院; 国网冀北电力有限公司承德供电公司; 石家庄铁道大学