科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本文旨在研究旅游轨道技术特性，通过建立景区交通结构高质量发展评价指标体系，计算各交通方式特性无量纲值，综合评价各方式高质量发展能力，以确定旅游轨道在景区交通结构配置中的主导作用。采用线性规划模型方法，对南靖土楼景区交通结构进行优化配置，论证旅游轨道主导作用。模型考虑多个约束条件，分析环境、资源、经济等多方面因素对各交通方式合理配置的约束作用，适用于各种形态下的景区交通结构、通道分析和合理化配置，具有较广泛的适用性。
- 单位
本文旨在研究旅游轨道技术特性，通过建立景区交通结构高质量发展评价指标体系，计算各交通方式特性无量纲值，综合评价各方式高质量发展能力，以确定旅游轨道在景区交通结构配置中的主导作用。采用线性规划模型方法，对南靖土楼景区交通结构进行优化配置，论证旅游轨道主导作用。模型考虑多个约束条件，分析环境、资源、经济等多方面因素对各交通方式合理配置的约束作用，适用于各种形态下的景区交通结构、通道分析和合理化配置，具有较广泛的适用性。
