山区高速公路在建设过程中,隧道洞口的开挖往往容易造成洞口处滑坡。为保证隧道洞口的边坡稳定性,以邢汾高速公路清家沟隧道为依托,采用MIDAS/GTS NX有限元软件分别对该边坡在自然状态、坡脚开挖、隧道开挖、坡脚+隧道开挖四种工况下的边坡稳定性进行了数值模拟计算。结果表明:内外组合施工对隧道洞口边坡的扰动性最大,并且沿着隧道洞口向四周逐渐减小,因此需要对此处进行有效的加固处理措施。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
