动静载作用下隧道围岩松动圈的数值模拟

作者：高威; 易帅; 刘胤

来源：中国公路, 2020, (01): 112-113.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2020.01.045

• 松动圈
• 爆破
• 隧道
• 动静载
• 数值模拟

为探究某隧道爆破开挖工程的围岩松动圈以指导施工,采用Ls-dyna/3dec模拟软件模拟隧道爆破开挖工况,得到动静载荷载下隧道围岩松动圈范围为0.81m～2.21m。分析研究认为,在爆破开挖过程中,隧道右上角、左上角位置松动区较大,需采用局部加强支护;其他侧可按照中级松动圈进行支护设计。根据研究结论,基于围岩松动圈支护理论对隧道进行支护分析,施工期间隧道变形较小、稳定性较好,表明研究成果对施工有较好指导作用。

• 单位
  中交第二航务工程局有限公司第六工程分公司