航空发动机热端部件二次流动和传热耦合方法研究

作者：郭晓杰; 顾伟; 竺晓程; 杜朝辉

来源：燃气轮机技术, 2014, 27(02): 40-45.

DOI：10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2014.02.004

• 热端部件
• 有限元法
• 空气系统
• 流路网络法
• 流-热耦合方法

在航空燃气涡轮发动机热端部件设计中,二次流动和传热通常是解耦计算,手工进行迭代的。本文开发了一种二次流动和传热耦合计算的方法,其中流体域(空气系统)计算采用流路网络计算方法,固体域(热端部件)热分析采用有限元方法,结合ANSYS二次开发实现这一耦合计算过程。采用此方法对某型发动机高压涡轮机匣进行了空气系统和传热耦合计算,结果表明:耦合前后,空气系统沿程温升和部件温度场区别较大,而空气系统沿流程的压力、流量区别较小,在进行热端部件热分析时应采用耦合方法进行计算。

• 单位
  中航商用航空发动机有限责任公司; 上海交通大学