某型轰炸机座椅振动舒适性分析

作者：周福强; 张书明; 闫楚良

来源：振动.测试与诊断, 2011, (06): 759-762+814.

• 振动
• 座椅
• 舒适性
• 功率谱密度

基于ISO2631及GJB966-90标准评价舒适度方法,建立了飞机-座椅-人体振动舒适度模型,用于飞机座椅舒适度评价。在此基础上,对比了飞机地面滑行阶段与空中飞行阶段振动能量分布频率段,分析了空中飞行阶段低频振动来源。利用信号仿真,通过改进伞包刚度和阻尼系数,大幅减少传递给人体的高频振动和相应低频振动能量。飞行实测数据计算结果表明,该轰炸机飞行员驾驶舒适性有待进一步提高。