基于区域联动和多制式协调的铁路信号系统技术研究

作者：邢科家; 郜洪民; 黄苏苏

来源：铁道通信信号, 2021, 57(05): 1-10.

DOI：10.13879/j.issn.1000-7458.2021-05.20506

• 铁路信号系统
• 基于通信的列车自动控制系统
• 区域联动
• 多制式协调
• 互联互通

伴随着我国城镇发展进入大城市群化、大都市区化的历史阶段,围绕多种制式轨道交通协同运行,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通"四网融合"的研究,成为铁路信号系统技术研究的热点。本文从适应性角度出发,分析了CTCS2+ATO、CTCS与CBTC互联互通切换、CTCS与CBTC叠加覆盖3种实现区域联动的信号系统解决方案;通过比较个自优缺点和适用条件,总结了实现区域轨道交通协同运输和服务一体化的信号系统技术研究方向。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司