移动式特种车辆自主信号优先控制系统研究

作者：石巍; 伍丹; 窦亮; 林锐; 孙伟

来源：警察技术, 2021, (03): 83-86.

• 特勤车辆
• 移动设备
• 交通信号优先
• GPS/北斗定位
• 路网冲击模型

提出一种基于移动设备的移动式特种车辆自主信号优先控制系统,系统可根据特勤车辆(救护车、消防车等)的实时定位数据,结合信号控制数据自动进行路径规划,构建路网冲击模型,动态判别车辆下游和上游路口优先相位的锁定及解锁时机,在保障特勤车辆的信号优先的同时,最大程度降低对正常交通秩序的影响。

• 单位
  南京市公安局