摘要

建立了电动汽车用油冷式永磁同步电机瞬态温度场三维仿真计算模型,分析计算了各部分损耗的分布及大小,并对该电机在额定功率65kW时的温升情况进行了实验测试和仿真计算,结果表明计算结果与实验结果吻合较好,该方法可用于该类型电机后续设计过程中温度预测。

  • 单位
    中车株洲电机有限公司