摘要
为解决厚煤层沿空巷道稳定性控制难题,以布尔台煤矿为工程背景,采用现场调研、数值分析及现场工业性试验等研究方法,对42108辅运巷道围岩破坏机制及锚注一体化控制对策进行了系统研究。研究结果表明:42108辅运巷道受岩石强度低、强采动应力叠加、厚层坚硬顶板及地下水的影响,围岩变形较为明显,数值模拟结果中42108辅运巷道破坏时巷道顶煤变形和右帮变形明显,分别为658mm和602mm,采用锚注一体化控制对策后围岩的顶、底、左和右帮位移分别为149mm、26mm、7.7mm和79mm,分别降低了77.3%,62.9%,98.3%和86.8%。经现场工程应用验证,在中空锚索注浆支护下,巷道能够承受采动影响导致的变形和压力,现场应用效果良好。
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单位鄂尔多斯市营盘壕煤炭有限公司; 江西理工大学