为扩大路面铣刨旧料再生利用范围,将RAP以热再生的方式与半柔性路面相结合,重点研究了早强型灌浆料配比和性能。通过正交试验设计法及相关路用性能试验评价其灌浆效果。结果表明:随着RAP掺量的增加,早强型热再生半柔性路面材料的动稳定度、灌注率有所下降,水稳定性能上升,但都符合相关规范要求,具有良好的路用性能。
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