长沙地铁6号线某盾构区间侧穿超敏感建筑物湖南省博物馆,为确保盾构施工期间博物馆和馆内文物的安全,本工程采取了合理设置盾构参数、渣土改良、轴线控制、水平运输体系减振、振动效应自动化监测等一系列技术手段。盾构施工过程中振动监测数据表明,博物馆结构物及馆藏文物振速和振级均在允许范围,采取的技术措施和监测方案科学合理,可作为今后类似工程的参考。
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