火炮结构后坐部分与导轨、齿轮与齿弧、回转部分座圈等结合面是影响火炮动力学特性的重要因素,结合面存在着接触刚度和接触阻尼。结合面刚度是火炮结构整体刚度的重要组成部分。对于火炮结构零件组成的机构,其大部分阻尼来源于结合面。火炮结构结合面力学模型研究经历了多刚体模型、多柔体模型以及有限元模型。火炮多刚体模型由若干个刚体、弹簧和阻尼器构成,将结合面简化为弹簧和阻尼器,建立运动微分方程,描述火炮系统射击时的受力和运动规律。多柔体模型由若干个弹性体与刚性体组成,结合面的处理与多刚体基本相同。
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