基于多约束优化的自由飞模型结构设计

作者：张立丰; 席亮亮

来源：飞机设计, 2018, 38(04): 20-29.

DOI：10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.04.005

• 模型
• 惯量矩
• 多约束优化
• 结构设计

模型自由飞试验要求模型能够模拟真实飞机的质量、重心和惯量矩,而当前自由飞模型结构设计时仅考虑强度约束,通常会造成质量分布不合理,后期需要增加配重,对于小质量的缩比模型极易出现惯量矩超出限制范围的情况。利用CAE软件构建全机模型,以缩比模型的强度、质量、惯量矩等为约束条件进行多约束优化,可以得到合理的结构设计,满足惯量矩要求,节省后续工作时间,具有较强的工程实用价值,并在实际应用中得到了验证。

• 单位
  中国飞行试验研究院