为了研究城市高架出入口交通运行情况,为高架拥堵治理和交通控制提供参考依据,最大限度地保障驾驶人行车安全以及维护高架道路畅通。文章通过建立仿真模型校正流程,采用流量速度图进行微观交通仿真模型参数校正的评价对比研究,并采用模式识别领域中的差异性度量方法,结合遗传算法利用MATLAB进行城市高架模型参数校正,最后运用校正模型进行了实例应用。
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