摘要

文章主要依托广州某车站进行研究,该标段溶洞见洞率10.3%~46.6%,见洞率高,溶洞直径较大,岩面起伏变化较大。文章通过数值模拟无填充溶洞对盾构隧道影响分析,提出在灰岩地区不同跨度溶洞的顶板安全厚度参考值。

  • 单位
    广州地铁设计研究院股份有限公司

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