飞行器在长期服役过程中,机体结构受到交变载荷的作用,导致结构的应力集中部位萌生裂纹,并随着载荷的持续而进一步扩展。因此,通过传感器及数据处理技术对典型结构进行持续监测,特别是裂纹扩展情况的监测,对保证飞机服役的安全性、安排检修间隔等具有重要意义。本文针对金属结构疲劳裂纹扩展监测问题,提出了一种基于多元逐步回归分析的定量监测模型,通过相关性对导波信号的损伤参量进行选择,探索合理的模型方程,并通过多元逐步回归分析建立损伤参量与裂纹长度间的定量关系,最终实现结构裂纹扩展的定量监测。