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摘要
驻车拉杆作为驻车制动系统的操作机构,在车辆保持静止及辅助制动过程中具有重要作用。部分车辆在行驶过中驻车拉杆会产生噪声,影响整车的舒适型。为解决此问题,在零部件结构及设计分析的基础上,找出噪声来源并进行优化设计,同时基于实车路谱输入确认台架试验设置及操作步骤进行试验验证。验证结果表明:驻车拉杆的结构优化设计能够显著改善噪声水平,设计的台架试验可以很好地复现噪声问题,对后续的零件件开发和验证具有一定的指导作用。
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单位泛亚汽车技术中心有限公司
