摘要

针对福州地铁6号线莲花站~滨海新城站区间隧道盾构机掘进过程中出现滚动角过大的问题,本研究通过理论分析、现场实测的方法,推导了一种纠正淤泥质土中盾构机滚动角施工所需千斤顶数量的公式,并对施工方法可行性、整治措施及整治效果进行了研究。研究表明:盾构机自身劳损及淤泥质土流塑性较高是盾构机滚动角失控的关键原因,本方案操作简单,能有效纠正盾构机滚动角,可为相关研究提供借鉴作用。

  • 单位
    中国电建集团铁路建设有限公司