设计了一套用于发动机燃烧实验的自动控制系统。通过对压力、流量的测控,实现了精确调节发动机燃料配比。系统还包括发动机燃烧参数分析处理、人机交互界面等。分析了西门子S7-1500 PLC中集成的PIDCompact模块的参数与系统性能的关系,研究了PIDCompact在燃烧实验系统自动控制的应用,通过对PID参数调节等,能够达到实验预期要求。
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