轨道交通空沟隔振性能试验研究

作者：郁雯; 刘航; 薛晓峰; 李凯; 温孟瑶

来源：安全与环境学报, 2020, 20(03): 1055-1060.

DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.0761

• 环境工程学
• 室外试验
• 空沟
• 隔振效果
• 变量参数

通过室外试验的方法研究空沟深度、宽度、振源距的变化对隔振效果的影响。结果表明:深度、振源距对隔振效果的影响较大,宽度对隔振效果的影响较小。当深度与波长的比值在0. 760～0. 850时,空沟可取得良好的隔振效果,继续增加该比值对隔振效果的增强影响较小。当空沟振源距与波长的比值在1. 520～1. 680时,空沟可达到良好的隔振效果;当该比值大于1. 680时,该比值的增加对增强隔振效果无益。宽度对空沟隔振效果的影响较小,随宽度与波长比值增加,振幅降低比仅仅变化了0. 08左右。

• 单位
  土木工程学院; 河北建筑工程学院