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摘要
本实用新型公开了一种用于动力电池组散热的非等距工型流道空气冷却系统,包括两个进口段、进口导流板、动力电池组、若干冷却流道、出口导流板和两个出口段,空气由两个进口段进入进口导流板到达下空气流道后,由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道,经冷却流道到达上空气流道后,又在出口导流板的压迫下汇聚后经由两个出口段流出。所述冷却流道的宽度关于系统中心轴对称,流道宽度大小从中心轴往两侧呈等差递减数列分布。本实用新型显著降低了电池组的热点温度和温差,同时减小了系统功耗,取得了较高的冷却效率,有利于在低成本的情况下保证动力电池组的性能和使用寿命。
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