NH3-PODE3双燃料发动机HCII燃烧特性的光学诊断

作者：毛建树; 马骁^*; 马跃; 王志; 张翼霄; 帅石金

来源：汽车安全与节能学报, 2022, 13(03): 509-516.

• 内燃机
• 双燃料
• 氨(NH3)
• 聚甲氧基二甲醚(PODEn)
• 均质混合气引燃(HCII)
• 光学诊断

氨和聚甲氧基二甲醚(PODEn)是内燃机实现双碳目标的重要替代燃料，而双燃料燃烧模式是一种公认较有潜力的氨燃烧技术路线。该文围绕PODEn引燃NH3的双燃料燃烧模式，基于光学发动机和高速摄影系统，研究了NH3-PODE3方案均质混合气引燃(HCII)模式中不同PODE3喷射时刻及不同氨能量占比对缸内燃烧图像及燃烧特性的影响。结果表明：PODE3具有良好的引燃特性；随着PODE3喷射时刻从曲轴转角(CA)-20°延迟到-5°，火焰图像面积、火焰亮度和放热率峰值均增加，缸内压力峰值先增加后降低；直喷(DI)喷射时刻为CA-10°时，随着氨能量占比增加，CA10和CA50的相位逐渐滞后，但压力与放热率峰值均先增加后降低，说明存在最佳的氨-PODE3能量比。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室