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摘要
针对复杂艰险山区隧道内无砟轨道调整量小、基础变形病害整治难度大的问题，提出一种高度可调、主动适应基础变形的新型弹性长枕式无砟轨道。该轨道调高系统由“扣件+承轨台+枕下垫板”组成，可实现垂向-106～46mm的调整量，适用于隧道基础变形过大地段。通过建立新型弹性长枕式无砟轨道力学模型，分析该轨道结构在不同调高状态下的受力与变形。结果表明：为满足轨道结构调高的要求，并兼具减振降噪，建议新型弹性长枕式无砟轨道的橡胶套靴弹性模量取9MPa；该新型弹性长枕式无砟轨道在不同调高状态下钢轨位移及各部件受力均小于其限值。
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