STS(Steel Tube Slab)管幕工法是修建超浅埋地铁车站的一种新型施工方法。它采用混凝土、翼缘板以及螺栓将若干个钢管连接起来,形成一个共同受力的支护结构。文章以沈阳地铁某车站为依托,对带翼缘板钢管顶进施工中面临的施工难点及纠偏技术进行了研究,并对此提出了解决方案及控制措施,为今后STS管幕施工的推广提供了参考依据。