二氧化铀基事故容错燃料芯块研究进展

作者：高瑞; 杨振亮; 李冰清; 黄华伟; 马赵丹丹; 程亮; 贾建平; 褚明福; 刘彤^*; 张鹏程^*

来源：中国材料进展, 2019, 38(01): 58-67.

• 事故容错燃料
• 反应堆
• 核电安全
• 热导率
• 二氧化铀

福岛核事故之后,现有核电站面对重大事故的固有安全性不足还是引起了世界核能研究领域的高度重视,事故容错燃料(accident tolerant fuel,ATF)的概念也由此产生。事故容错燃料能够在较长时间内抵抗冷却剂丧失事故,还能保持或提高正常工况下的性能。考虑到二氧化铀(UO2)是目前在核反应堆中得到大规模应用的核燃料,在不影响UO2中子特性的前提下提高其热导率成为近期最有可能得到应用的技术。因此,在众多事故容错燃料体系中,UO2基事故容错燃料成为目前研究的重点。主要针对目前UO2基事故容错燃料芯块的研究进展进行了综述。

• 单位
  中国工程物理研究院材料研究所; 中广核研究院有限公司