科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以天津鲁能绿荫里项目深基坑降水及土方开挖工程为研究对象，采用岩土工程有限元分析软件PLAXIS 3D进行模型构建，研究深基坑土方开挖对邻近既有地铁结构及隧道的影响，探究影响土体沉降量及结构变形的因素，验证施工工艺的可行性，并进行总结。研究表明，土方开挖后基坑周围会出现沉降带现象且基坑围护结构会向内凹进；采用分步开挖的施工方法对减轻基坑施工对地铁站及隧道的影响有积极作用；相邻基坑存在力的传递，此区域围护结构变形及沉降较大。
-
单位中建八局浙江建设有限公司
